Автоновости

Названы ТОП-10 самых продаваемых японских автомобилей в РФ

В 2018 году в России было продано 335,4 тыс. новых легковых машин японских марок – на 17% больше, чем годом ранее. Эксперты аналитического агентства «АвтоСТАТ» назвали ТОП-10 самых популярных японских автомобилей в РФ.

20 Feb 2019 15:14:22 +0000

«АвтоВАЗ» начал производство битопливной Lada Largus

"АвтоВАЗ" начал производство работающей на бензине и газе Lada Largus CNG, говорится в сообщении компании. Таким образом, в линейке "АвтоВАЗа" станет две битопливных модели.

20 Feb 2019 12:59:50 +0000

В России выпустили 150-тысячный Skoda Rapid

С конвейера автозавода Volkswagen Group Rus в Калуге сошел 150-тысячный по счету компактный лифтбек Skoda Rapid. "Юбилейным" стал автомобиль в версии Monte Carlo с 1,4-литровым двигателем в цвете красный Tornado с черной крышей. Производство Rapid в Калуге запустили в 2014 году.

20 Feb 2019 13:09:00 +0000

Kia опубликовала первый тизер компактного кроссовера Kia Xceed

В преддверии Женевского автосалона корейский бренд решил подогреть интерес к своей новинке. В марте текущего года на мотор-шоу в Женеве компания Kia презентует свой новый компактный кроссовер, который получит название Xceed.

20 Feb 2019 11:41:27 +0000

Aston Martin поделился новым изображением «практичного» гиперкара

Британский автопроизводитель выпустил второй тизер своего нового гиперкара Project 003. Первые разговоры о будущей новинке появились еще в сентябре прошлого года. Впервые мы узнали о новом гиперкаре Project 003 от Aston Martin в сентябре прошлого года.

20 Feb 2019 03:27:28 +0000

Alfa Romeo покажет в Женеве новый кроссовер

Правда, ходят также и слухи о том, что базой для автомобиля может послужить платформа SCCS, ставшая основой для Jeep Renegade и FIAT 500X. В этом случае начальная комплектация компактного кроссовера Alfa Romeo будет по умолчанию переднеприводной.

20 Feb 2019 15:45:00 +0000

В России начались продажи обновленного кроссовера Suzuki Vitara

Японская компания Suzuki начинает продажи на российском рынке обновленного кроссовера Suzuki Vitara. Стоимость автомобиля стартует с отметки в 1 059 000 рублей. Об этом говорится в сообщении пресс-службы, поступившем 20 февраля в распоряжение «Известий».

20 Feb 2019 11:11:41 +0000

Skoda показала многоуровневый салон нового кроссовера

Чешский автопроизводитель продемонстрировал новую концепцию многоуровневого интерьера с вынесенным отдельно дисплеем информационно-развлекательной системы. Первым такое оформление салона получит электромобиль Vision iV.

20 Feb 2019 10:50:00 +0000

Mercedes-Benz представит прощальную версию для нынешнего SL-Class

Пока не представлена совершенно новая генерация модели (случится это в 2021 году), компания решали должным образом попрощаться с нынешним исполнением спортивного авто. Автомобиль получит название Mercedes-Benz SL Grand Edition.

20 Feb 2019 07:30:32 +0000

Названы самые популярные китайские автомобили в РФ

В прошлом году в России было продано более 35 тысяч новых автомобилей китайских брендов, что на 11% превышает показатели 2017 года.

20 Feb 2019 07:09:22 +0000

В Москве стартовал бизнес-форум «ForAuto – 2019»

Сегодня, 20 февраля, в Москве на территории "Марриотт Гранд Отеля" проходит форум автомобильного бизнеса "ForAuto – 2019", организованный аналитическим агентством "АВТОСТАТ".

20 Feb 2019 06:56:54 +0000

Рулевое управление Hyundai Solaris

На автомобили Hyundai Solaris устанавливают рулевое управление с гидроусилителем и рулевым механизмом типа шестерня–рейка. Рулевое управление автомобиля состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, рулевого механизма, оснащенного гидроусилителем, и двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными кулаками передней подвески.

Рулевое колесо с подушкой безопасности водителя, в центральной накладке рулевого колеса установлена клавиша включения звукового сигнала. В зависимости от комплектации автомобиля может быть установлено рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой и клавишами управления телефоном с функцией Bluetooth. Ступица рулевого колеса прикреплена гайкой к валу рулевой колонки.

Рис. 1. Рулевая колонка:

1 – нижний карданный шарнир промежуточного вала; 2 – промежуточный вал; 3 – верхний карданный шарнир промежуточного вала; 4, 6 – кронштейны крепления рулевой колонки; 5 – корпус рулевой колонки; 7 – выключатель (замок) зажигания

Рулевая колонка (рис. 1) травмобезопасная, регулируемая по высоте, оборудована противоугонным устройством в замке зажигания, блокирующим вал рулевого колеса. Промежуточный вал рулевого управления соединен с валом рулевого механизма карданным шарниром. На рулевой колонке размещены также органы управления светом фар, указателями поворота, омывателем и очистителем ветрового стекла.

Рис. 2. Рулевой механизм:

1, 11 – наконечники рулевых тяг; 2, 10 – контргайки; 3, 9 – рулевые тяги; 4 – обратный трубопровод; 5 – кронштейны крепления термоэкрана; 6 – трубопроводы рулевого механизма; 7 – уплотнитель; 8 – валлшестерня рулевого управления; 12 – палец шарнира наконечника рулевой тяги; 13, 17 – защитные чехлы; 14, 16 – кронштейны крепления рулевого механизма; 15 – напорный трубопровод

Рулевой механизм (рис. 2) установлен в подкапотном пространстве. Картер рулевого механизма закреплен на поперечине передней подвески.

Давление рабочей жидкости в гидроусилителе создается насосом лопастного типа, который установлен на кронштейне двигателя и приводится в действие поликлиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Установленный в насосе перепускной клапан поддерживает требуемое давление рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого управления в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Бачок гидроусилителя рулевого управления установлен в подкапотном пространстве на кронштейне возле правой передней стойки и соединен шлангами с насосом гидроусилителя рулевого управления и магистралью возврата рабочей жидкости. При отказе усилителя рулевого управления возможность управления автомобилем сохраняется, но усилие на рулевом колесе возрастает.

Рулевые тяги 3 и 9 (см.рис. 2) прикреплены к рейке рулевого механизма шаровыми шарнирами. Наконечники 1 и 11 рулевых тяг с помощью шаровых шарниров прикреплены к поворотным кулакам передней подвески. От проворачивания на рулевых тягах наконечники зафиксированы контргайкой.
Вращением наконечника на рулевой тяге регулируют схождение управляемых колес.

remhelper.ru