Автоновости

АВТОВАЗ может построить хэтчбек LADA Xray нового поколения на платформе Niva Renault X13

По его данным, следующее поколение LADA XRay станет упрощенной городской модификацией «Нивы-3». Сохранит ли модель свое название, пока неясно, но инсайдер утверждает, что она и «Нива» будут построены на некой отдельной платформе, название которой в СМИ до сих пор не фигурировало.

25 Jan 2022 10:01:25 +0000

Американская компания Oshkosh Defense разработала тихую версию бронемашины JLTV

Объявленный как «первая в мире гибридно-электрическая совместная легкая тактическая машина с бесшумным приводом», eJLTV обещает предложить армии и корпусу морской пехоты США те же характеристики и защиту, что и стандартный JLTV, но с рядом новых преимуществ, включая более 20% увеличение эффективности использования топлива.

26 Jan 2022 10:09:43 +0000

Stellantis в 2021 году увеличил продажи в России на 65%

Лидером в структуре брендов Stellantis остается марка Peugeot, увеличившая продажи на 93% до 8727 автомобилей, сообщает пресс-служба автопроизводителя. Российские дилеры Citroen в прошлом году реализовали 4897 машин – на 30% больше, чем годом ранее.

26 Jan 2022 06:16:20 +0000

Lada Largus подорожал в полтора раза всего за год

Ford Transit, самый популярный «коммерсант» иностранного бренда, подорожал в среднем на 20%. А наибольшую стабильность показала ГАЗели Business - она удерживает второе место по популярности после «сестры» ГАЗели Next и за год прибавила в ценах всего на 12%.

26 Jan 2022 12:50:28 +0000

Alpine назначила презентацию новой машины Формулы-1 на 21 февраля

Alpine назначила презентацию новой машины Формулы-1 на 21 февраля Французская команда Формулы-1 Alpine представит свою машину для сезона-2022 21 февраля — за два дня до начала зимних тестов в Барселоне.

26 Jan 2022 14:05:32 +0000

Компания Renault впервые показала салон нового кроссовера Austral для рынка Европы

Ранее стало известно, что в основу Renault Austral ляжет новейшая версия масштабируемой платформы CMF с индексом CD3. В линейку двигателей войдут только гибридные силовые установки на базе 1,2- и 1,3-литровых турбомоторов, работающих по схеме «умеренный гибрид».

26 Jan 2022 10:09:04 +0000

Автоэксперт Баканов назвал необоснованным резкий рост цен на новые авто в РФ в 2021 году

Одна из главных причин столь резкого роста цен на новые автомобили в 2021 году заключается в банальной жадности автодилеров, которым потакают некомпетентные клиенты. Об этом в интервью «Ридусу» заявил автоэксперт Петр Баканов.

26 Jan 2022 11:37:09 +0000

Российский рынок новых электромобилей в 2021 году вырос втрое

В минувшем году жители РФ купили 2254 новых электромобиля, что в 3,1 раза больше, чем в 2020-м. Это выяснили эксперты аналитического агентства «АВТОСТАТ», рассмотрев статистику* рынка легковых автомобилей.

26 Jan 2022 09:12:12 +0000

Минпромторг может связать расчет налога на роскошь для автомобилей в РФ с мощностью мотора

Минпромторг, Минфин и ФНС прорабатывают вопрос изменения правил начисления «налога на роскошь» для автомобилей, увязав его с мощностью их двигателей. Об этом во вторник, 25 января, сообщает РИА Новости со ссылкой на пресс-службу Минпромторга.

25 Jan 2022 03:55:54 +0000

«АвтоВАЗ» в ближайшее время повысит цены на весь модельный ряд автомобилей

Издание NE_PROSTO предупреждает россиян о планах "АвтоВАЗа" повысить стоимость всего модельного ряда выпускаемых им автомобилей. Причиной роста цен на личный транспорт стал активно развивающийся дефицит на электронику.

26 Jan 2022 13:24:45 +0000

Компания Bentley начала подготовку к производству первого электромобиля

Компания Bentley официально подтвердила, что в 2025 году выпустит первый электромобиль, а к 2030-му свернёт производство машин с ДВС и станет полностью углеродно нейтральной.

26 Jan 2022 09:58:55 +0000

Рулевое управление Hyundai Solaris

На автомобили Hyundai Solaris устанавливают рулевое управление с гидроусилителем и рулевым механизмом типа шестерня–рейка. Рулевое управление автомобиля состоит из рулевого колеса, рулевой колонки, рулевого механизма, оснащенного гидроусилителем, и двух рулевых тяг, соединенных шаровыми шарнирами с поворотными кулаками передней подвески.

Рулевое колесо с подушкой безопасности водителя, в центральной накладке рулевого колеса установлена клавиша включения звукового сигнала. В зависимости от комплектации автомобиля может быть установлено рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой и клавишами управления телефоном с функцией Bluetooth. Ступица рулевого колеса прикреплена гайкой к валу рулевой колонки.

Рис. 1. Рулевая колонка:

1 – нижний карданный шарнир промежуточного вала; 2 – промежуточный вал; 3 – верхний карданный шарнир промежуточного вала; 4, 6 – кронштейны крепления рулевой колонки; 5 – корпус рулевой колонки; 7 – выключатель (замок) зажигания

Рулевая колонка (рис. 1) травмобезопасная, регулируемая по высоте, оборудована противоугонным устройством в замке зажигания, блокирующим вал рулевого колеса. Промежуточный вал рулевого управления соединен с валом рулевого механизма карданным шарниром. На рулевой колонке размещены также органы управления светом фар, указателями поворота, омывателем и очистителем ветрового стекла.

Рис. 2. Рулевой механизм:

1, 11 – наконечники рулевых тяг; 2, 10 – контргайки; 3, 9 – рулевые тяги; 4 – обратный трубопровод; 5 – кронштейны крепления термоэкрана; 6 – трубопроводы рулевого механизма; 7 – уплотнитель; 8 – валлшестерня рулевого управления; 12 – палец шарнира наконечника рулевой тяги; 13, 17 – защитные чехлы; 14, 16 – кронштейны крепления рулевого механизма; 15 – напорный трубопровод

Рулевой механизм (рис. 2) установлен в подкапотном пространстве. Картер рулевого механизма закреплен на поперечине передней подвески.

Давление рабочей жидкости в гидроусилителе создается насосом лопастного типа, который установлен на кронштейне двигателя и приводится в действие поликлиновым ремнем от шкива коленчатого вала. Установленный в насосе перепускной клапан поддерживает требуемое давление рабочей жидкости в гидроусилителе рулевого управления в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя.

Бачок гидроусилителя рулевого управления установлен в подкапотном пространстве на кронштейне возле правой передней стойки и соединен шлангами с насосом гидроусилителя рулевого управления и магистралью возврата рабочей жидкости. При отказе усилителя рулевого управления возможность управления автомобилем сохраняется, но усилие на рулевом колесе возрастает.

Рулевые тяги 3 и 9 (см.рис. 2) прикреплены к рейке рулевого механизма шаровыми шарнирами. Наконечники 1 и 11 рулевых тяг с помощью шаровых шарниров прикреплены к поворотным кулакам передней подвески. От проворачивания на рулевых тягах наконечники зафиксированы контргайкой.
Вращением наконечника на рулевой тяге регулируют схождение управляемых колес.

remhelper.ru