Автоновости

Volvo обновила флагманский кроссовер Volvo XC90

Автомобиль получил новую силовую установку и ряд других улучшений. Шведская компания Volvo представила обновлённый флагманский кроссовер XC90. Во внешности изменилась решётка радиатора и рисунок колёсных дисков.

22 Feb 2019 14:40:36 +0000

Кроссовер F7 начнут собирать в индустриальном парке «Узловая»

Габариты нового китайского вседорожника сопоставимы с моделями Toyota RAV4 и Mitsubishi Outlander. Ранее стало известно о планах запустить производство нового кроссовера F7 на мощностях автозавода в индустриальном парке «Узловая». Ожидается, что произойдёт это уже в первом квартале следующего года.

19 Feb 2019 21:55:47 +0000

Cupra представит концептуальный гибридный кроссовер Cupra Formentor

Испанская автомобильная компания показала первые фотографии своего концептуального кроссовер Cupra Formentor. Официальная премьера новинки состоится 5 марта в Женеве. Презентацией этого интересного концепт-кара, компания намерена отпраздновать годовой юбилей с момента основания.

22 Feb 2019 09:42:29 +0000

Mitsubishi показала кроссовер Mitsubishi Engelberg Tourer

Компания Mitsubishi опубликовала тизерное изображение нового электрического кроссовера Engelberg Tourer. Новинка, названная в честь альпийского городка Энгельберг (Гора Ангелов), дебютирует в начале марта на международном автосалоне в Женеве.

21 Feb 2019 13:02:07 +0000

Серийный Renault Arkana, засекреченный в РФ, показали в Бразилии

Купе-кроссовер Renault Arkana, ставший первой эксклюзивной моделью Renault для России, появится и в Бразилии. Накануне машину рассекретил патент на промышленный образец, зарегистрированный бразильским офисом Renault специально для местного рынка.

21 Feb 2019 18:03:28 +0000

В России сменился лидер среди самых популярных иномарок

Статус самого распространенного иностранного автомобиля в России получила модель KIA Rio. По состоянию на 1 января 2019 года в нашей стране числится 27 млн легковых машин, и KIA Rio среди них – 752 тысячи штук.

22 Feb 2019 15:54:02 +0000

BMW может отказаться от больших двигателей для 7-Series

Напомним, что 4,4-литровый турбодвигатель V8 современного BMW 7-Series развивает 530 л.с. и 750 Нм, а 6,6-литровый битурбированный V12 выдает 609 л. с. и 850 Нм крутящего момента. Модель также представлена с линейкой дизельных моторов.

22 Feb 2019 11:36:52 +0000

Кроссовер Haval F7 опередил по продажам Volkswagen Tiguan

По данным китайской ассоциации автопроизводителей, за январь текущего года новинка вошла в ТОП-10 самых продаваемых SUV с результатом 15 тысяч экземпляров и опередила по количеству реализованных автомобилей одного из лидеров сегмента - Volkswagen Tiguan, на счету которого только 14 тысяч покупателей.

22 Feb 2019 03:42:24 +0000

Volkswagen представил обновленный Multivan

Марка Volkswagen представила рестайлинговый минивэн Multivan, который претерпел первое существенное обновление с 2016 года. Модель получила слегка измененную внешность, расширенный набор стандартного и опционального оборудования, а также полностью электрическую модификацию.

22 Feb 2019 07:59:08 +0000

Nissan тестирует кроссовер Nissan Juke нового поколения

Компания Nissan приступила к дорожным испытаниям компактного кроссовера Juke нового поколения.

22 Feb 2019 06:42:25 +0000

GAC привезет в Россию новый кроссовер GS4

Отдельно стоит отметить, что в прошлом году на китайский рынок вышло новое поколение этого кроссовера, но уже ведется разработка обновления, правда какие произойдут изменения сейчас неизвестно. Между тем, модельный ряд марки в скором времени пополнится еще тремя новинками.

21 Feb 2019 19:09:11 +0000

Система охлаждения двигателя Hyundai Solaris

Система охлаждения двигателя жидкостная, закрытого типа, с принудительной циркуляцией жидкости. Система состоит из рубашки охлаждения в блоке цилиндров и головке блока цилиндров, радиатора с электровентилятором, радиатора отопителя, расширительного бачка, водяного насоса, термостата и шлангов.

Циркуляцию жидкости в системе создает водяной насос. Из насоса жидкость подается в рубашку охлаждения двигателя, омывает цилиндры, камеры сгорания, дроссельный узел, радиатор отопителя (при низкой температуре) и затем поступает к термостату. В зависимости от положения клапана термостата жидкость поступает в рубашку охлаждения (при низкой температуре) или радиатор (при высокой температуре).

Радиатор с горизонтальным потоком жидкости, с трубчатооленточной алюминиевой сердцевиной и пластмассовыми бачками. Внизу левого бачка радиатора находится сливной кран. В бачках выполнены подводящий и отводящий патрубки шлангов к водяной рубашке двигателя и наливной горловине.

Расширительный бачок служит для компенсации изменяющегося объема охлаждающей жидкости в зависимости от ее температуры. Он изготовлен из полупрозрачной пластмассы. На корпус бачка нанесены метки «F» (полный) и «L» (низкий) для контроля уровня охлаждающей жидкости. Бачок соединен шлангом с наливной горловиной радиатора.

Водяной насос центробежного типа обеспечивает принудительную циркуляцию жидкости в системе охлаждения, установлен на передней поверхности блока цилиндров и приводится во вращение поликлиновым ремнем от шкива коленчатого вала. В насосе установлены закрытые подшипники, не нуждающиеся в пополнении смазки. Насос ремонту не подлежит, поэтому при отказе (течь жидкости или повреждение подшипников) его заменяют в сборе.

Термостат с твердым термочувствительным наполнителем поддерживает нормальную рабочую температуру охлаждающей жидкости и сокращает время прогрева двигателя. Термостат установлен в корпусе, закрепленном на головке блока цилиндров. При температуре охлаждающей жидкости до (82±1,5) °С термостат полностью закрыт и жидкость циркулирует по малому контуру, минуя радиатор, что ускоряет прогрев двигателя. При температуре (82±1,5) °С термостат начинает открываться, а при 95 °С открывается полностью, обеспечивая циркуляцию жидкости через радиатор.

Электровентилятор системы охлаждения (с пластмассовой крыльчаткой) служит для дополнительного обдува радиатора, он включается и выключается по сигналу электронного блока управления двигателем. Причем в зависимости от напряженности теплового режима и алгоритма работы кондиционера электровентилятор может вращаться с малой и большой скоростью. Изменение скоростного режима вентилятора обеспечивается блоком управления двигателем посредством подключения дополнительного сопротивления. Электровентилятор в сборе с кожухом закреплен на радиаторе системы охлаждения.

Систему заполняют жидкостью (антифризом), не замерзающей при температуре окружающей среды до –40 °С. Рекомендуемый тип охлаждающей жидкости указан в приложении 0.

remhelper.ru