Автоновости

Пикап Toyota Tacoma остается лидером продаж на рынке США

Пикап Toyota Tacoma остается лидером продаж в сегменте среднеразмерных пикапов на рынке США. Бытует мнение, что американцы всегда отдают предпочтение пикапам местного производства, которые всегда являются лидерами продаж. Однако так случается не всегда.

08 Jul 2020 06:51:57 +0000

Lada Granta вновь стала самым продаваемым автомобилем в России

В июне текущего года самым востребованным автомобилем на российском рынке стала отечественная Lada Granta, которая разошлась тиражом 11 478 единиц, что лишь на 1% меньше по сравнению с показателем годичной давности. Данные предоставлены Ассоциацией европейского бизнеса.

08 Jul 2020 04:33:15 +0000

Названы причины быстрого износа двигателей в РФ

Эксперты разобрались, почему современные двигатели так быстро выходят из строя. Об этом сообщает tarantas.news. Первой причиной автоэксперты назвали количество технологий и инноваций в силовых агрегатах.

07 Jul 2020 14:00:51 +0000

Литва пополняет агропарки комбайнами «Ростсельмаша»

Российский производитель сельскохозяйственной техники «Ростсельмаш» расширяет экспортные поставки и постепенно захватывает рынок Литвы. На данный момент одна пятая всех приобретаемых республикой зерноуборочных машин производятся этой компанией.

07 Jul 2020 17:13:45 +0000

Семьи с детьми и медики с 7 июля смогут получить льготные автокредиты

Программа «Семейный автомобиль» позволяет оформить льготный автокредит любой семье, в которой есть от одного ребенка. Изменилась и максимальная стоимость покупаемого в кредит транспортного средства российской сборки с 1 до 1,5 млн рублей.

08 Jul 2020 06:11:14 +0000

Стало известно, из-за чего в жару лучше включать печку в автомобиле

Специалисты рекомендуют в жаркие дни включать в автомобиле печку. Суть в том, что система отопления связана с системой охлаждения двигателя автомобиля. Выходит так, что штатный вентилятор плохо охлаждает двигатель, если за окном сильная жара.

08 Jul 2020 13:16:22 +0000

АвтоВАЗ устранит дефект 16-клапанного двигателя на Lada

Компания "АвтоВАЗ" готовит сервисную кампанию, в ходе которой будет устранена давно известная неисправность 16-клапанных двигателей. Речь идет о постоянно подтекающей заглушке распредвала.

09 Jul 2020 04:53:15 +0000

Рендеры «Русского Прадо» от УАЗ опубликованы впервые

В Сети появились первые изображения внедорожника УАЗ "Патриот" новой генерации, за которым прочно закрепилось прозвище "Русский Прадо". Их обнародовало издание "Российская газета".

08 Jul 2020 07:41:41 +0000

Продажи новых легковых машин и LCV в РФ в июне снизились на 14,6%

Всего же за первые 6 месяцев 2020 года продажи новых легковых авто и LCV в России достигли отметки 653 959 единиц, что на 23,3% меньше показателя января-июня 2019-го.

07 Jul 2020 15:39:07 +0000

Hyundai запатентовал в России названия электромобилей Genesis

Компания Hyundai зарегистрировала в Роспатенте пять торговых марок – названий перспективных электромобилей своего премиум-бренда Genesis. Право на «существование» в России получили Genesis eG90, Genesis eGV90, Genesis eGV80, Genesis eGV70 и Genesis eG70.

08 Jul 2020 11:25:00 +0000

Mercedes-Benz опубликовала тизер седана S-класса нового поколения

Немецкая компания Mercedes-Benz опубликовала новый тизер седана S-класса следующего поколения, который дает представление о том, как выглядит передняя часть автомобиля и планшет информационно-развлекательной системы.

06 Jul 2020 09:34:59 +0000

Замена датчиков системы управления двигателем Hyundai Solaris

Датчик положения коленчатого вала.

При возникновении неисправности в цепи датчика двигатель перестает работать, электронный блок управления двигателем заносит в память код неисправности и включает сигнализатор в комбинации приборов.

В этом случае проверьте датчик и зубчатый венец на отсутствие повреждений зубьев, биения или других дефектов.

Вам потребуются: ключ «на 8», отвертка с плоским лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксатор и разъедините колодки жгута проводов.

3. Отожмите фиксаторы и отсоедините держатель жгута проводов от кронштейна.

4. Выверните болт крепления датчика…

5. …и извлеките датчик из отверстия в блоке цилиндров.

6. Установите датчик положения коленчатого вала двигателя в порядке, обратном снятию.

Датчик положения распределительного вала (датчик фазы) установлен в передней части головки блока цилиндров. При нее исправности в цепи датчика электронный блок управления двигателем заносит в память код неисправности и использует обходную программу управления двигателем (без изменения фаз газораспределения).

Вам потребуется ключ «на 10».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика положения распределительного вала.

3. Выверните болт крепления датчика…

4. …и извлеките датчик из отверстия в головке блока цилиндров.

5. Установите датчик положения распределительного вала двигателя в порядке, обратном снятию.

Датчик температуры охлаждающей жидкости ввернут в резьбовое отверстие корпуса распределительного патрубка на стенке блока цилиндров двигателя. В случае отказа датчика электронный блок управления двигателем заносит в память код неисправности и использует обходную программу управления двигателем (рассчитывает приблизительное значение температуры охлаждающей жидкости по времени работы двигателя и массовому расходу воздуха).

Вам потребуются: ключ «на 19», тестер, термометр.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см.Замена охлаждающей жидкости).

Полезный совет

При замене датчика охлаждающую жидкость можно не сливать: после снятия датчика заглушите отверстие пальцем или пробкой – потеря жидкости будет минимальной.

3. Сжав фиксатор, отсоедините колодку жгута проводов от датчика температуры охлаждающей жидкости.

4. Выверните датчик…

5. …и извлеките его из отверстия в корпусе распределительного патрубка.

6. Опустите датчик в горячую воду и проверьте тестером изменение сопротивления между выводами «1» и «3» датчика по мере остывания воды, контролируя температуру воды термометром. Номинальное сопротивление исправного датчика указано в табл. 1.

Табл. 1. Данные для проверки датчика температуры охлаждающей жидкости

td>0,32

Температура, °С	Сопротивление датчика, Ом
-40	48,14
-20	14,13-16,83
0	5,76
20	2,32-2,59
40	1,15
60	0,59
80

7. При отклонении сопротивления от нормы замените датчик.

Примечание

Для герметизации соединения нанесите на резьбовую поверхность небольшое количество герметика.

8. Установите датчик в порядке, обратном снятию.

9. Залейте охлаждающую жидкость.

Датчик положения дроссельной заслонки представляет собой переменный резистор, который соединен с осью дроссельной заслонки. Вращение оси заслонки вызывает изменение напряжения сигнала датчика, по которому электронный блок управления определяет степень открытия дроссельной заслонки.

Датчик положения дроссельной заслонки заменяют в сборе с дроссельным узлом (см.Снятие и установка дроссельного узла).

Управляющий датчик концентрации кислорода установлен в катколлекторе.

Вам потребуется специальная торцовая головка «на 22» с вырезом для жгута проводов.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксатор колодки жгута проводов и разъедините колодки жгута проводов управляющего датчика концентрации кислорода.

3. Выверните управляющий датчик концентрации кислорода…

4. …и снимите датчик (для наглядности показано на снятом с автомобиля двигателе).

5. Установите управляющий датчик концентрации кислорода в порядке, обратном снятию.

Аналогично заменитедиагностический датчик концентрации кислорода, установленный в сильфоне.

Датчик детонации установлен на стенке блока цилиндров (в его верхней части) в зоне между 2-м и 3-м цилиндрами. При отказе датчика электронный блок управления двигателем заносит в память код неисправности и использует обходную программу управления двигателем (с уменьшенным углом опережения зажигания для исключения детонации).

Вам потребуется ключ «на 13».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отожмите фиксатор и разъедините колодки проводов датчика детонации.

3. Извлеките держатель проводов датчика детонации из кронштейна.

4. Выверните болт крепления датчика…

5. …и снимите датчик детонации.

6. Установите датчик детонации в порядке, обратном снятию.

Датчик абсолютного давления во впускной трубе установлен на впускной трубе.

Он фиксирует изменение давления (разрежения) во впускной трубе в зависимости от нагрузки и частоты вращения коленчатого вала двигателя и преобразует его в напряжение выходного сигнала. ЭБУ подает на датчик напряжение питания 5 В и обрабатывает сигналы датчика, поступающие по цепи передачи сигнала. В зависимости от сигнала датчика электронный блок управления рассчитывает количество воздуха, поступающего в двигатель.

Вам потребуется отвертка с крестообразным лезвием.

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.

2. Отведите дроссельный узел в сторону, не отсоединяя шланги системы охлаждения (см.Снятие и установка дроссельного узла).

3. Отожмите фиксатор и отсоедините колодку жгута проводов от датчика.

4. Выверните винт крепления датчика…

5. …и снимите датчик абсолютного давления.

6. Установите датчик абсолютного давления в порядке, обратном снятию.

Датчик скорости автомобиля установлен на коробке передач. Принцип действия датчика основан на эффекте Холла. Датчик выдает на ЭБУ прямоугольные импульсы напряжения, частота которых пропорциональна частоте вращения ведущих колес.

Вам потребуется ключ «на 10».

1. Отсоедините провод от клеммы «минус» аккумуляторной батареи.