Ремонт и обслуживание Mitsubishi Lancer 9, Hyundai Solaris.
Необычная, как говорят синоптики — баварская — зима, хлюпающая дождиками в европейской части России, резко изменила стандартные алгоритмы поведения не только у перелетных птиц, но и у владельцев машин. Как именно, разобрался портал «АвтоВзгляд»
Например, в прошлом году модель вышла с новым двигателем, а также она стала одной из немногих получивших «ЯндексАвто». Однако вскоре китайская компания предложит в России версию Geely Atlas Pro, упоминания которой были еще в прошлом году.
В продажу обновленные Mercedes-Benz E-Class поступят с лета в Европе. До России доберутся несколько позже.
В некоторых регионах России появилась новая схема обмана покупателей легковых автомобилей.
Росстандарт сообщает об отзыве в России 82 641 транспортных средств марки Toyota (Highlander, Land Cruiser Prado, RAV 4) и Lexus (RX 200T, RX350, RX 450H). Под кампанию подпадают машины, реализованные с декабря 2015 года по настоящее время.
С 1 января в России изменились правила регистрации новых автомобилей. Теперь поставить машину на учёт можно прямо в дилерском центре. Кроме того, автосалоны, а также специализированные организации получили право выдавать государственные регистрационные знаки.
Позднее в Сети появились данные о стоимости топового варианта модели. Теперь форум «Киа Селтос Клуб Россия» слил в сеть все цены и комплектации нового Kia Seltos для РФ, но стоит отметить, что официально компания ничего не публиковала. Ожидается, что в продаже кроссовер появится до конца месяца.
Российские продажи новых автомобилей сегмента Luxury в 2019 году снизились на 10,2% до 1461 единицы. Такие данные приводит аналитическое агентство «АвтоСТАТ». Наибольшим спросом в «люксовом» сегменте пользовался Mercedes-Benz Maybach S-Class, обладателями которого стали 480 россиян.
Как сообщил глава ассоциации «Российские автомобильные дилеры» (РОАД) Олег Мосеев в рамках пресс-конференции в МИА «Россия сегодня», автодилеры отмечают «подозрительный» рост продаж новых автомобилей в начале текущего года, при этом логичных объяснений этому нет.
Размер штрафа, согласно инициативе, составит 2500 рублей для владельцев легковых автомобилей и 5500 рублей – для водителей грузовиков и автобусов. Ну, и, наконец, еще один штраф могут ввести за злоупотребление «аварийкой».
Изначально закон о регистрации автомобилей в дилерских центрах должен был вступить в силу летом 2019 года. Но депутаты Госдумы выступили за перенос даты на 1 января 2020-го, чтобы в МВД успели подготовиться к реализации проекта.
Технические характеристики аккумуляторных батарей
|
Тип батареи |
55D23L |
75D23L |
|
Номинальное напряжение, В |
12 |
|
|
Номинальная емкость при 20-часовом режиме разряда и температуре электролита (27±2)ºС, А*ч |
55 |
75 |
|
Разрядная сила тока при стартерном режиме и температуре электролита минус 18 ºС, А |
260 |
|
Предупреждение
1. Аккумуляторные батареи одной модели могут быть изготовлены в двух вариантах с разной полярностью подключения (выводы «плюс» и «минус» у батарей разных вариантов расположены противоположно). Приобретайте батарею той же полярности, что и у установленной на автомобиле, так как батарею другой полярности не удастся подключить к бортовой сети из-за недостаточной длины проводов и несоответствия размеров их наконечников. Помимо этого некоторые производители выпускают батареи с уменьшенными размерами выводов (другого стандарта), которые также не удастся подключить к бортовой сети вашего автомобиля.
2. При работе с металлическими инструментами не допускайте коротких замыканий аккумуляторной батареи.
3. При заряде батареи образуется взрывоопасная газовая смесь, поэтому во время заряда и обслуживания батареи запрещается курить и пользоваться открьпым огнем. Заряжайте батарею в хорошо вентилируемом помещении.
4. При случайном попадании брызг электролита на кожу или в глаза немедленно, до оказания медицинской помощи, обильно промойте пораженные места водой и затем 2%-ным раствором питьевой соды (0,5 чайной ложки на стакан воды).
5. После любой работы с аккумуляторной батареей обязательно вымойте руки с мылом.
Возможные неисправности аккумуляторной батареи, их причины и способы устранения
|
Причина неисправности |
Способ устранения |
|
Разряд батареи при эксплуатации автомобиля |
|
|
Проскальзывание ремня привода генератора |
Отрегулируйте натяжение ремня |
|
Неисправен генератор |
Проверьте генератор |
|
Повреждение изоляции в системе электрооборудования |
Найдите место утечки тока и устраните повреждение |
|
Подключение владельцем автомобиля новых потребителей сверх допустимых пределов |
Отключите новые потребители электроэнергии |
|
Чрезмерное загрязнение поверхности батареи |
Очистите поверхность батареи |
|
Уровень электролита ниже верхней кромки пластин |
Восстановите нормальный уровень электролита |
|
Короткое замыкание между пластинами |
Замените батарею |
|
Батарея не прогрета вследствие низкой температуры окружающей среды (при -20 ºС и ниже) |
Прогрейте батарею в теплом помещении до температуры 10—30 ºС и зарядите |
|
Электролит на поверхности батареи |
|
|
Повышенный уровень электролита, приводящий к выплескиванию |
Установите нормальный уровень электролита |
|
Просачивание электролита через трещины в корпусе |
Замените батарею |
|
Кипение электролита вследствие очень высокого напряжения генератора |
Замените регулятор напряжения генератора |
|
Кипение электролита и перегрев батареи из-за сульфатации пластин |
Замените батарею |