Ремонт и обслуживание Mitsubishi Lancer 9, Hyundai Solaris.
Третьим самым популярным автомобилем стал Volkswagen Golf, который сохранил свою строчку в рейтинге в сравнении с прошлым годом.
В России автомобиль будет продаваться под именем Tiggo 4. Ранее были опубликованы фотографии экстерьера новинки, а теперь настала очередь интерьера.
Российская компания представила две экстремальные модели – пикап и минивэн. Эти версии создавались на базе многим известного «Соболь 4х4».
Концерн Infiniti пошёл навстречу своим покупателям и пересмотрел цену на свой автомобиль Q60, удешевив его.
Компания Ford представила свой новый экстремальный пикап Ford Ranger Raptor для Европы.
Пресс-служба компании Infiniti сообщили о специальном предложении для покупки модели QХ50.
Концепт получил название Concept X, а представлен он в двух версиях — Isuzu D-Max и MU-X, где первая получила кузов пикапа, а вторая это кроссовер.
Компания Volkswagen анонсировала премьеру рестайлинговой версии четырехдверного купе Volkswagen Lamando для китайского рынка.
Объем китайского авторынка в июле 2018 года снизился на 5,3% и составил 1 589 500 автомобилей.
Компания Porsche отправила на дебютный заезд свое новое раллийное купе Porsche Cayman GT4 Clubsport Rally.
Японская компания Suzuki представила рестайлинговую версию седана Suzuki Ciaz с новым бензиновым мотором.
Насос всасывает масло из масляного картера двигателя через маслоприемник с сетчатым фильтром и через полнопоточный масляный фильтр с фильтрующим элементом из пористой бумаги подает его в главную масляную магистраль, расположенную в теле блока цилиндров. От главной магистрали отходят каналы подвода масла к коренным подшипникам коленчатого вала. К шатунным подшипникам масло подается через каналы, выполненные в теле коленчатого вала. От главной масляной магистрали отходит вертикальный канал подвода масла к подшипникам распределительных валов, а в двигателе DOHC и в верхние продольные масляные каналы, соединенные сверлениями в головке блока с гидрокомпенсаторами зазоров в клапанном механизме.
Для смазки подшипников распределительных валов масло из вертикального канала через радиальное отверстие в шейке одного из подшипников поступает в центральные осевые каналы распределительных валов и по ним распределяется к остальным подшипникам.
Кулачки распределительного вала смазываются маслом, поступающим из центральных осевых каналов через радиальные отверстия в кулачках. Излишнее масло сливается из головки блока в масляный картер через вертикальные дренажные каналы. Кроме того, в двигателях SOHC по сверлениям в теле коромысел клапанов масло подается в гидрокомпенсаторы зазоров в клапанном механизме, установленные в коромыслах.
Замена масла в двигателе и масляного фильтра описана в подразделе «Замена масла в двигателе и масляного фильтра» снятие и установка масляного насоса приведены в следующем подразделе.