Ремонт и обслуживание Mitsubishi Lancer 9, Hyundai Solaris.
«Honda ускорила на три года — с 2025 на 2022 год — планы перевода всех основных европейских моделей на электродвигатели, и в достижении этой цели ключевую роль будет играть наша технология гибридных двигателей», — заявили газете The Times представители в компании.
Ожидается, что дебют новинки состоится в будущем году. В сети можно ознакомиться с рендерами AtchaCars, чтобы представить, какой вид будет у нового автомобиля.
Крупнейший производитель электромобилей начинает экспортировать произведенные в Китае электромобили Model 3 в страны Европы. Tesla активно развивает китайское направление, несмотря на обострение торговой войны между США и Китаем.
Корейская компания опубликовала изображения обновлённого внедорожника SsangYong Rexton. Модернизированный SsangYong Rexton обзавёлся новой группой бамперов, полностью светодиодной оптикой и более габаритной радиаторной решёткой с крупноячеистой сеткой и окантовкой из хрома.
Что касается сроков и стоимости автомобиля информации от южнокорейского автопроизводителя не поступало. Новая Elantra в седьмом поколении будет предлагаться для россиян с 1,6- и 2,0-литровыми бензиновыми моторами на 128 и 150 л.с. соответственно.
Китайский автопроизводитель представляет на российском рынке новый купе-кроссовер Tugella. Премиальный купеобразный кроссовер Geely Tugella займет место флагманской модели в российской продуктовой линейке Geely.
Команда «КАМАЗ-мастер» вынуждена выступать на «Дакаре» на бескапотных грузовиках. Причина — в Набережных Челнах «капотники» не выпускаются, поэтому такую машину нельзя заявить на гонку.
О дефектах автомобилей Theta II GDI объемом 2,0 и 2,4 литра стало известно давно. Проблемы зачастую приводят к отказу двигателей и даже возгоранию машин. При этом известно что 1,8 миллиарда долларов потратят на исправление дефектов автомобилей Hyundai, а 1,1 млрд — машин Kia.
Немецкая компания Porsche представила новую версию лифтбека Panamera — Turbo S E-Hybrid. Как говорится в официальном пресс-релизе, размещенном 20 октября на сайте фирмы, модификация является самым мощным автомобилем в линейке бренда.
Американское подразделение Kia выпустило рекламный ролик, который посвящён новому K5 GT. В видеоролике утверждается, что корейский седан превосходит BMW 330i с задним приводом по управляемости и в разгоне на сухом асфальте. В качестве источника этих данных указано агентство AMCI.
Компания УАЗ предлагает своим клиентам новый сервис, который позволит в онлайн-режиме арендовать автомобиль марки. Пока для аренды доступен только топовый вариант внедорожника «Патриот» в комплектации «Люкс Премиум», который оснащён автоматической трансмиссией.
Табл. 10.2. Плотность электролита при 25 °С, г/см3
|
Климатический район (средняя месячная температура воздуха в январе, ºС) |
Время года |
Полностью заряженная батарея |
Батарея разряжена |
|
|
на 25% |
на 50% |
|||
|
Очень холодный (от -50 до -30) |
Зима |
1,30 |
1,26 |
1,22 |
|
Лето |
1,28 |
1,24 |
1,20 |
|
|
Холодный (от -30 до -15) |
Круглый год |
1,28 |
1,24 |
1,20 |
|
Умеренный (от -15 до -8) |
Круглый год |
1,28 |
1,24 |
1,20 |
|
Теплый влажный (от 0 до +4) |
Круглый год |
1,23 |
1,19 |
1,15 |
|
Жаркий сухой (от +4 до +15) |
Круглый год |
1,23 |
1,19 |
1,15 |
Батарею емкостью 55 А*ч заряжают током 5,5 А, а батарею емкостью 75 А*ч - током 7,5 А при вывернутых пробках. Зарядку проводят до начала обильного газовыделения и достижения постоянства напряжения и плотности электролита в течение 3 ч. Плотность электролита заряженной батареи при 25 ºС должна соответствовать данным табл. 10.2 для каждого климатического района.
При зарядке батареи периодически проверяйте температуру электролита и не допускайте ее повышения свыше +40 °С. Если температура достигнет +40 °С, следует наполовину уменьшить зарядный ток или прервать зарядку и охладить батарею до +27 °С.
Зарядку прекращают, когда начнется обильное выделение газа во всех элементах батареи, а напряжение и плотность электролита в течение последних трех замеров (проводят через 1 ч после отключения батареи) будут оставаться постоянными.
Если в конце зарядки плотность электролита (определенная с учетом температурной поправки) отличается от указанной в табл. 10.2, откорректируйте ее. При повышенной плотности отберите часть электролита и долейте дистиллированную воду. Если плотность электролита ниже нормы, то, отобрав часть его из элемента, долейте электролит повышенной плотности (1,4 г/см3).
После корректировки плотности электролита продолжайте зарядку батареи еще в течение 30 мин для перемешивания электролита. Затем отключите батарею и через 30 мин замерьте уровень электролита во всех элементах. Если уровень электролита окажется ниже нормы, долейте электролит, плотность которого соответствует данному климатическому району (см. табл. 10.2). Если уровень электролита выше нормы, отберите излишний электролит резиновой грушей.