Ремонт и обслуживание Mitsubishi Lancer 9, Hyundai Solaris.
Автоэксперт Алексей Хресин считает, что водородное топливо является достойной альтернативой двигателю внутреннего сгорания. Об этом сообщает iReactor.
Благодаря патентным снимкам был раскрыт внешний вид нового Mercedes-Benz E-Class с кузовом W214. Автомобиль оказался похожим на C-Class серии W206.
В конце прошлого месяца General Motors представил новый Chevrolet Colorado, а теперь смену поколений пережил и GMC Canyon.
Летом стоимость автомобилей в России начала постепенно снижаться после лавинообразного весеннего роста. В июле сразу четверть из 20 самых ходовых моделей на рынке упала в цене, сообщили аналитики «Открытия Авто» по итогу совместного исследования с Национальным агентством промышленной информации.
Инвестиции в перенос производства LADA Vesta с предприятия «ЛАДА Ижевск» на основную площадку АВТОВАЗа в Тольятти составят около 1 млрд рублей.
Компактный кроссовер Geely Coolray стал одной из самых популярных новых иномарок в России по итогам июля 2022 года. Об этом свидетельствуют данные агентства «Автостат Инфо». В итоге китайский автомобиль обошел на рынке РФ такие популярные модели как Hyundai Solaris и Hyundai Creta.
Виной всему - форма фонарей, которая изменилась на новой Lada Vesta NG (New Generation, Новое Поколение).
Самым популярным автомобилем среди отечественных покупателей стал Kia Rio, бюджетный бестселлер из Южной Кореи. этот автомобиль выбрали 1 322 покупателя. Китайский кроссовер Geely Coolray занял второе место в июльском рейтинге – дилерам удалось продать 1 243 автомобиля.
Рендеры первого пикапа от украинского производителя автобусов публикует портал Naactotrasse.ru. Независимые дизайнеры изобразили компактный пикап ЛАЗ-695 2022-2023 года, получивший современный дизайн и довольно неплохой набор опций.
В России ожидают выхода на рынок новых «Москвичей». Автоэксперт Сергей Бургазлиев считает, что стоимость автомобилей может стартовать с 1,4 млн рублей.
В качестве основы нового проекта компания выбрала новый микроавтобус Volkswagen ID.Buzz, для которого подготовили экстремальный аэродинамический обвес.
Если после включения электрообогрева поверхность стекла остается неочищенной, проверьте контрольной лампой или вольтметром, есть ли напряжение питания на выводах нагревательного элемента стекла. Для этого подключите контрольную лампу (или вольтметр) к выводу «+» электрообогревателя и «массе» (кузов). Если напряжение питания отсутствует, проверьте электропроводку цепи питания элемента и устраните неисправность.
Если цепь питания нагревательного элемента исправна, проверьте исправность его токопроводящих полос.
Проверку проводят при работающем двигателе и включенном электрообогреве. Измерьте вольтметром поочередно напряжение на всех полосах, подсоединив один вывод вольтметра к «массе» кузова, а другой - последовательно к токопроводящим полосам. Если напряжение, измеренное вольтметром в начале и конце полос, одинаково и примерно равно напряжению аккумуляторной батареи, проверьте надежность контакта «массового» провода нагревательного элемента с кузовом автомобиля.
Напряжение на полосе должно уменьшаться по мере удаления места подсоединения вольтметра от шины положительной полярности элемента. Напряжение необходимо измерять по крайней мере в двух местах на одинаковом расстоянии от оси симметрии, чтобы исключить вероятность пропуска поврежденного участка. При обнаружении несоответствия показаний на одной из полос перемещайте контакт провода вольтметра вдоль этой полосы до тех пор, пока напряжение не станет равным нулю. Резкое снижение напряжения указывает на разрыв полосы в этом месте. Отметьте на наружной поверхности стекла мелком или стеклографом место разрыва, чтобы впоследствии отремонтировать поврежденный участок.
Для ремонта нагревательного элемента можно использовать один из имеющихся в продаже специальных наборов. Несмотря на то что наборы изготовлены разными производителями, их состав примерно одинаков, все они снабжены инструкцией по применению. Ниже приведен типовой порядок работы с этими наборами.
1. Удалите участок полосы длиной 6 мм с каждой стороны поврежденного места.
2. Протрите поврежденное место чистой тканью, смоченной в спирте.
3. Наклейте на стекло в месте повреждения полосы ремонтную липкую ленту или два отрезка обычной липкой ленты сверху и снизу ремонтируемого участка, причем расстояние между отрезками липкой ленты должно соответствовать ширине токопроводящей полосы на стекле.
4. Тщательно перемешайте отвердитель с основным составом серебристого цвета. Если отвердитель загустел, поместите упаковку с ним в горячую воду и подождите, пока отвердитель не станет жидким.
5. Нанесите композицию деревянной лопаткой на ремонтируемый участок и снимите липкую ленту.
6. Установите нагреватель на расстоянии 25 мм от поврежденного места и нагревайте композицию в течение 1-2 мин. Минимальная температура нагрева 149 °С.
Примечание
В некоторых наборах состав не надо нагревать: он полимеризуется при комнатной температуре.
7. Если после сушки полоса обесцветилась, нанесите на нее щеткой тонирующий йодный состав - цвет полосы восстановится. После того как йодный состав в течение 30 с подсохнет, вытрите чистой тканью без ворса его излишки. В течение всего времени полимеризации ремонтной композиции, продолжающейся 24 ч, исключите всякое механическое воздействие на отремонтированный участок полосы.
8. Включите и проверьте работу нагревательного элемента заднего стекла.
Если провод оторвался от шины, припаяйте его припоем, содержащим 3% серебра и канифольную пасту в качестве флюса, в следующем порядке.
1. Очистите место пайки на шине и жилу провода.
2. Кисточкой нанесите на соединяемые места провода и шины немного канифольной пасты.
3. Нанесите тонкий слой припоя на жилу провода.
4. Припаяйте провод к шине, избегая перегрева соединяемых деталей.