Ремонт телескопической стойки задней подвески Mitsubishi Lancer 9

Ремонт амортизатора телескопической стойки в гаражных условиях обычно не приводит к желаемому результату, поэтому в данном подразделе рассмотрена только замена амортизатора, пружины подвески и опоры стойки.

Вам потребуются: приспособление для сжатия пружин, ключи «на 5» и «на 17».

1. Снимите телескопическую стойку с автомобиля (см. «Снятие и установка телескопической стойки задней подвески»).

2. Установите приспособление для сжатия пружины и сожмите пружину.

3. Отверните гайку штока, удерживая шток от проворачивания вторым ключом.

4. Снимите тарельчатую шайбу...

5. ...и верхнюю опору стойки.

6. Снимите пружину задней подвески...

7. ...шайбу буфера сжатия...

8. ...и буфер сжатия.

9. Снимите нижнюю прокладку пружины.

10. Снимите с верхней опоры верхнюю подушку амортизатора...

11. ...извлеките из опоры нижнюю подушку с втулкой...

12. ...и снимите верхнюю прокладку пружины.

13. Установите амортизатор вертикально и несколько раз до упора опустите и поднимите его шток. Убедитесь в том, что шток перемещается без провалов, заеданий и стуков. В противном случае замените амортизатор. Кроме того, замените амортизатор при обнаружении потеков жидкости (допускается незначительное «запотевание» в верхней части корпуса) и повреждении резьбы в верхней части штока.

14. Замените поврежденный буфер хода сжатия и другие резиновые детали телескопической стойки.

15. Установите детали в порядке, обратном снятию. Тарельчатую шайбу подшипника верхней опоры установите отогнутым краем вверх.

16. Окончательно затяните гайку штока амортизатора на автомобиле, стоящем на земле.