Ремонт и обслуживание Mitsubishi Lancer 9, Hyundai Solaris.
Полезный совет
В тяжелых условиях эксплуатации в крупном городе или сильно запыленной местности заменяйте масло и фильтр через каждые 7500 км.
Масло и масляный фильтр у двигателей обоих типов меняют практически одинаковыми приемами, различается лишь форма связанных с этой работой узлов двигателей.
Вам потребуются: моторное масло, масляный фильтр, чистая тряпка, емкость для сливаемого масла вместимостью не менее 3,5 л, ключ «на 17», специальный ключ для отворачивания масляного фильтра.
Полезный совет
Сливайте масло после поездки, пока двигатель еще не остыл. Если двигатель холодный, пустите и прогрейте его до рабочей температуры.
Заливайте масло той же марки, что и у масла, которое было в двигателе. Если вы все же решили заменить марку масла, то промойте систему смазки промывочным маслом или маслом той марки, которая будет использоваться. Для этого после слива старого масла залейте новое до нижней метки указателя уровня масла. Пустите двигатель и дайте ему поработать 10 мин на холостом ходу. Слейте масло и только после этого замените масляный фильтр. Теперь можете залить новое масло до требуемого уровня (верхней метки на щупе).
Предупреждение
Не сливайте отработанное масло на землю.
1. Снимите правую часть брызговика двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков двигателя»).
2. Очистите пробку сливного отверстия на масляном картере двигателя металлической щеткой, затем тряпкой. Отверните пробку сливного отверстия, предварительно подставив емкость для сливаемого масла, и слейте масло.
Предупреждение
Будьте осторожны: масло горячее!
3. Заверните пробку.
4. Специальным ключом строньте с места масляный фильтр...
Примечание
Масляный фильтр установлен на задней части блока цилиндров двигателя в районе 1-го цилиндра.
5. ...и отверните его от штуцера блока ци линдров.
Полезный совет
6. Заполните новый фильтр примерно на 2/3 объема чистым моторным маслом...
Примечание
Заливать масло в фильтр требуется для того, чтобы при первом пуске двигателя после замены масла быстрее заполнились масляные каналы, а детали привода клапанов как можно меньшее время работали в условиях масляного голодания.
7. ...смажьте чистым моторным маслом уплотнительное кольцо, если оно не обработано изготовителем консистентной смазкой или тальком, и заверните фильтр на место руками без применения инструмента на 3/4 оборота с момента соприкосновения кольца и фланца блока цилиндров.
8. Снимите пробку маслоналивной горловины двигателя, повернув ее примерно на 90° против часовой стрелки.
9. Залейте чистое масло (см. «Проверка уровня и доливка масла в систему смазки»). Установите на место пробку маслоналивной горловины.
10. Пустите двигатель и дайте ему поработать несколько минут на холостом ходу (сигнальная лампа аварийного падения давления масла должна погаснуть через 2-3 с после пуска двигателя). Во время работы двигателя проверьте, не подтекает ли масло из под пробки сливного отверстия и масляного фильтра. Остановите двигатель, проверьте уровень масла, при необходимости долейте масло, подтяните пробку сливного отверстия и фильтр.