Снятие, установка нижнего поперечного рычага и его ремонт Mitsubishi Lancer 9

Вам потребуются: ключи «на 12» и «на 17» (два), торцовый ключ «на 17», съемник сайлентблоков.

1. Ослабьте затяжку гаек крепления соответствующего колеса. Поднимите заднюю часть автомобиля и снимите колесо.

2. Снимите телескопическую стойку (см. «Снятие и установка телескопической стойки задней подвески»).

3. Пометьте положение регулировочной шайбы болта в кронштейне кузова.

4. Ослабьте затяжку гайки болта крепления рычага к кронштейну на кузове.

5. Придерживая стойку стабилизатора от проворачивания, отверните гайку ее крепления к нижнему рычагу...

6. ...и снимите ее нижний резинометалли-ческий шарнир.

7. Отверните гайку болта крепления телескопической стойки к нижнему рычагу и извлеките болт.

8. Отверните гайку болта крепления рычага, извлеките болт, выньте рычаг из кронштейна продольного рычага и снимите со стойки стабилизатора ее верхний резино-металлический кронштейн.

9. Отверните гайку болта крепления рычага к кронштейну на кузове...

10. ...снимите регулировочную шайбу, извлеките болт вместе со второй регулировочной шайбой...

11. ...и снимите нижний поперечный рычаг.

12. Внимательно осмотрите рычаг, деформированный рычаг замените. Признаками износа сайлентблоков являются разрывы, одностороннее выпучивание и отслоение резины от металлической втулки. Для замены сайлентблоков вам потребуются съемники подходящего размера.

13. Выпрессуйте съемником наружный сай-лентблок из проушины рычага.

14. Аналогично выпрессуйте внутренний сайлентблок рычага.

15. Запрессуйте в проушины рычага новые сайлентблоки и установите рычаг в порядке, обратном снятию. Затягивайте гайку крепления стойки стабилизатора к нижнему рычагу, как описано при установке стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески (см. «Проверка и замена деталей стабилизатора поперечной устойчивости задней подвески»). Окончательно затягивайте узлы крепления рычага на автомобиле, стоящем на земле.