Снятие и установка катколлектора Mitsubishi Lancer 9

В системе установлен объединенный с выпускным коллектором нейтрализатор отработавших газов (катколлектор). Возможной причиной выхода из строя катколлектора может быть применение этилированного бензина и нерекомендованных типов моторных масел с повышенным содержанием серы и фосфора.

Между фланцами головки блока цилиндров и катколлектора установлена уплотнительная прокладка, изготовленная из прессованного термостойкого материала, армированного сталью.

Для замены катколлектора вам потребуются: ключи «на 12», «на 14», «на 22», торцовый ключ «на 19».

1. Снимите термоэкран катколлектора (см. «Снятие и установка термоэкранов и термокожухов»).

2. Отверните две гайки крепления фланца приемной трубы дополнительного нейтрализатора к катколлектору...

3. ...отведите приемную трубу вниз...

4. ...и снимите прокладку приемной трубы.

5. Выверните два болта кронштейна крепления катколлектора к блоку цилиндров...

6. ...и снимите кронштейн.

7. Отверните девять гаек крепления катколлектора к головке блока цилиндров...

8. ...снимите шайбы.

9. ...и снимите катколлектор.

10. Снимите со шпилек головки блока цилиндров прокладку катколлектора.

11. Если вы заменяете катколлектор, а у нового катколлектора нет датчика концентрации кислорода, выверните его из снятого катколлектора и установите на новый узел.

12. Если на новом катколлекторе нет термокожуха, переставьте его со старого катколлектора (см. «Снятие и установка термоэкранов и термокожухов»).

13. Установите катколлектор и его прокладку в порядке, обратном снятию.